马自达阿特兹升级瑞典DLS汽车音响,满足车主对汽车音响改装的追求

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改装完成!本次改装声音的辨识度非常高,高频通透,中频浑厚力度干脆明朗,中低频饱满。此外,整个音响系统无论是高频的通透度还是整体细节都表现很好,车主对技术人员的专业表示赞扬。

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中控台效果展示

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常说汽车音响是一部车的灵魂所系,清晰自然,柔和耐听这些声音特点对于车载音响来说是非常重要的素质。但是很多汽车原车音响的质量都很一般,尤其是对汽车音响有要求的车主,更是无法忍受。这个宝骏560的车主就表示,原车汽车音响声音单薄,怎么听都不是很满意,升级一套新的设备势在必行。

英国brqal
X4功放,强大功率,根本不用担心有好喇叭却推不动的问题。让瑞典DLS
UPi36三分频处于最佳工作状态。

马自达阿特兹全主动音响系统配置:DSP:欧迪臣bit one处理器 /
前声场:瑞典DLS UPi36三分频喇叭 / 后声场:瑞典DLS M266同轴喇叭 /
功放:瑞典DLS CC-44四路功放 / 功放:瑞典DLS CC-4四路功放 /
功放:英国brqal X1单路功放 / 低音:英国brqal X10. / 隔音:
德国小提琴全车隔音

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这个宝骏560车主是抱着要改就改最好的心态来的,经过多次试听和改装技师的讨论,一套英国brqal
X5.63搭配瑞典 DLS RC6.3i套装喇叭,加上瑞典 DLS M226同轴喇叭搭配瑞典 DLS
MA6.2套装喇叭,为打造酷外声场,一个英国brqal X10.3加上两个意大利欧迪臣
AV12超低音打造超强低音效果,当然更重要的是选择3台英国 brqal X4与一台英国
brqal X1功放。本套搭配看得出真的是用尽心思,效果也是让人十分期待。

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瑞典DLS UPi36三分频

欧迪臣bit
one处理器小巧的体积却拥有一颗266MHz/32位浮点DSP心脏,在绝大多数系统上实现实时调控各种功能。通过一款简洁的电脑软件就能让用户轻松实现从输入端到输出端的各项调控从而达到提升信号的效果。

中高音单元安装效果展示

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精美的后尾箱工艺可以看出改装技术的精湛技艺,大大满足了车主的改装的要求。

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英国brqal X4四路功放

前门安装瑞典DLS
UPi36三分频喇叭失真较小,信号还原和再现能力强,精准原音再现,完美的传递音乐的神韵和精髓,极致美声的音乐享受,令人久久回味而不能忘怀。

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瑞典DLS UPi36重音特写

好的声音是会让我们过耳不忘的,我们追求美好的声音,但是没有亲耳听到过让自己感动和喜欢的声音,所以会对声音的效果达到怎样,会有一个保守和怀疑态度。马自达阿特兹原车音响系统配备着6个单元喇叭,看着感觉已经是很牛逼了。但在听歌时车主发现,出来的音乐都较为单薄,缺乏力度,而且声音稍微开大一点就出现破音的现状。为了解决这一尴尬的听音效果,车主找到了ONE+音改技术联盟,让他们进行音响升级。

改装车型——宝骏560

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后尾箱工艺展示

为什么要改?大概也就是为了有些与别人不一样的地方吧。因为汽车已经越来越广泛地走进人们的生活,谁还没辆车是不是,这没有什么稀奇的,但是,不是每辆车都有一套好音响。那应该改什么样的音响呢?

宝骏560改装配置:前声场:英国brqal X5.63 / 套装喇叭:瑞典 DLS RC6.3i /
同轴喇叭:瑞典 DLS M226 / 套装喇叭:瑞典 DLS MA6.2 / 功放:英国 brqal X4
三台、英国 brqal X1 / 超重低音:英国brqal X10.3、意大利欧迪臣 AV12两只

必赢56net在线登录,门板隔音、喇叭安装

意大利欧迪臣 bit ten 处理器

锐意前行,界由我定。全新福特锐界传承福特超半个世纪SUV积淀,集全球设计及工程技术资源大成之作。福特锐界宜商、宜旅、宜私、宜家,在空间、动力、智能、安全和整车品质上傲视同侪。这么好的车子你为啥还要去改音响?

欧迪臣bit ten音频信号处理器。

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