业已约有10家分享小车品牌入驻奥马哈啦,开销比打车平价

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今年以来,以共享单车为代表的共享经济在东莞掀起一阵阵热潮,而现在,东莞首家共享洗车平台也出现了。10月24日,我市首家共享洗车APP平台——共享优洗举行新闻发布会,标志着该平台正式启动运营。

共享单车大战如火如荼,共享汽车也不甘落后!

共享汽车布局东莞,吸引市民关注

东莞的汽车保有量已经突破了250万辆,这也催生了庞大的汽车后市场商机。共享优洗的创业团队此前在汽车后市场领域深耕了多年。几年的历练,令他们看到了洗车行业的痛点。于是,他们决定从这个细分领域切入,打造东莞首个共享洗车APP平台。

3月22日上午,首汽集团旗下共享汽车平台“GoFun出行”,宣布在东莞区域投放200台新能源汽车,正式进入东莞市场。

文/羊城晚报记者 余宝珠

今年,团队在东莞创立了广东优喜科技有限公司。经过几个月的研发,“共享优洗”平台于本月正式开始运营。

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图/羊城晚报记者 王俊伟

优喜科技市场部经理何正寅向记者介绍,长期以来,车主在洗车时,面临着洗车烦、洗车贵的问题。用过的洗车APP覆盖范围单一,必须要到指定网点使用;中高端洗车现结均价35-45元/次,并不划算;如果定点开卡,一次性预付,拥有潜在风险;而且排长队洗车浪费时间,找新店又怕无功而返。

记者了解到,由于目前东莞市场的共享汽车费用低加上优惠幅度较大,出行成本远低于东莞区域的出租车和网约车,受到市民热捧,一车难求。不过,这种局面有望得到缓解了。22日,来自首汽集团旗下共享汽车平台GoFun出行正式进入东莞,这是继宜步出行后进入东莞的又一个共享汽车品牌。记者了解到,目前东莞区域的共享汽车只能实现同城租还,不过,两家公司均表示将陆续进驻其他城市,未来将可实现异地租还。

对于汽车修理店而言,同样有着行业烦恼。例如客户转换率低,还有就是与APP或线上平台合作,利润分成低;投入收成不稳定,与APP平台月结存在风险。

比打车便宜共享汽车受热捧

昨天,东莞南城中环100商场上出现了多辆外观一致的新能源汽车,没一会儿,就有好几辆车被提前注册租用的市民开走了。22日,GoFun出行在东莞区域投放200辆新能源共享汽车,首日开放就有不少用户抢单用车了。

在这样的背景下,为了解决行业的痛点,为车主和洗车门店搭建起平台,共享优洗APP应运而生。共享优洗APP是东莞首款融合共享概念、基于移动互联的汽车服务平台。平台以洗车服务为契合点连接用户与商家,逐步覆盖东莞乃至广东的洗车服务点,支持商家用户通行使用。

共享汽车广受市民青睐,主要在于其较为实惠的用车费用。记者了解到,本次投放的奇瑞eQ1是最新版的四座车型,外观小巧,续航可达250公里以上,每小时最高时速为100公里。不同于出租车的计费方式,共享汽车采用无起步价的“分钟+公里”计费方式,在没有优惠的情况下,收费标准是1元/公里、0.1元/分钟。按照该标准,如果驾车行驶100公里,耗时3小时的情况下,正常收费为118元,比出租车或网约车的收费都要低些。

“对于车主和商家而言,共享优洗都能充分考虑到他们的需求。平台整合资源、统一价格,告别洗车烦恼,通过共享优洗平台,用户随时随地享受优质的汽车服务和生活体验。”何正寅说。

王先生和妻子住在塘厦,但是孩子在东莞市区上学,只有不到50公里的路程坐公交要换两三次,实在不方便。“打车的话,往返费用需要两三百元”,王先生表示,选用共享汽车的话,塘厦往返市区约100公里,路上和接孩子用车约3小时,租车费用约118元。加上使用该共享汽车优惠券后,王先生从塘厦来市区接孩子回家最低只需要40元。

记者了解到,今后,打开共享优洗APP,用户即可看到所有合作门店的位置信息,选择附近门店即可洗车。洗车更优惠,280元/10次,平均28/次,全市价格统一,低于市面均价10-20%。到店即洗、无需付现,也不用再开卡。

宜步出行则按时租收费,不同车型价格有所区别,且按天实行封顶价。以其众泰200的车型为例,该车型时租费用为10元每30分钟,另外需要收取1元的不计免赔,其中该车型租金每日封顶价为159元,不计免赔每日封顶20元。同样是100公里3小时的行程,选用宜步出行平台的众泰200车型,费用为66元。选择另一款较为便宜的奇瑞EQ车型的话,则仅为46元,都比出租车费用要低。

此前,共享优洗APP已经在东莞各大产业园区进行了首轮推广,根据用户的反馈,众多车主得到了满意的用户体验,目前,平台用户数量也在稳步增长中。

另外,对于大家关心的押金问题,GoFun出行的共享汽车押金为699元,芝麻信用分700及以上可免押金。宜步出行同样对芝麻分高于700的用户实现免押,根据不同级别会员收取不同金额的押金,最高需要缴纳1000元。

而对于门店而言,即时提现、店主放心。商家成交提成较同类汽车服务APP高。商家完成交易后即现结到账,无需等到月结。

未来或可实现异地租还车

必赢56net在线登录,“等于说,我们将东莞全市的洗车门店整合起来,用户根据自身的需求到门店消费,这就是我们所畅想的共享理念。从模式上来看,这是一个O2B2C平台,我们负责线上平台打造,用户线下消费体验,商家服务用户,通过平台给商家与用户带来更多资源和生活便利。”何正寅说。

除了价格问题,共享汽车的充电和还车问题也备受广大市民关注。

业内人士认为,今年,共享单车、共享按摩椅、共享充电宝等新兴商业模式陆续在东莞得到复制,而共享洗车还是一个空白。共享优洗平台的出现,就填补了这一市场空缺。这个细分领域市场需求大,在共享消费时代,共享优洗APP定位准、覆盖能力强、开创了全新模式,未来拥有广阔的商业前景。

“如果续航里程低于一定的数量,我们系统会自动屏蔽该车辆。”GoFun出行相关负责人告诉记者,为了确保车辆的有效运转,该平台在新能源汽车的充电问题上是通过企业的运维人员进行保障的。

谈及目前市场开拓情况,何正寅向记者介绍,目前,平台达成合作的门店数量已经超过了150家,到11月初就可以突破200家,基本覆盖了东莞全部镇街。“同类平台中,我们在东莞的合作门店数量居第一位。”

记者了解到,除了GoFun出行新投放的200辆共享汽车,之前已提前进驻东莞的宜步出行共享汽车在东莞也有403辆新能源汽车供广大市民租用。宜步出行共享汽车在东莞基本都是一车难求,记者从宜步出行了解到,该品牌在东莞已拥有会员数量超过15万,每天解决逾1000人次的出行需求。宜步出行当前设网点140个,其中25个为充电桩网点。2018年将从虎门、长安、常平等镇区出发,逐渐拓展至全东莞,计划增投1200台新能源汽车,新建充电桩网点75个。与此同时,2018年也将陆续进驻珠三角其他城市,届时就能实现异地租还车,如东莞租车,广州还车。

那么,共享优洗的盈利模式是什么?记者了解到,除了与商家的利润分成外,共享优洗将逐步探索新的商业模式。随着用户数量的增多和APP平台的不断完善,共享优洗将拥有庞大的数据库。而通过大数据的挖掘,共享优洗的盈利点将得以拓展。

GoFun出行表示,除了南城中环100商场,东城时尚广场等热门商圈、交通枢纽都有投放,覆盖东城与南城,接下来会继续增加东城和南城的网点密度,并向万江、莞城、厚街、长安、虎门及各大镇区市场扩散。GoFun出行总裁兼首席运营官谭奕透露:“预计到3月底GoFun整体车辆规模将增至3万辆、覆盖40座城市,形成全国联动、随时随地取用的布局。”

目前,共享优洗正在东莞有条不紊地开拓市场。记者了解到,在东莞站稳脚跟后,明年,共享优洗将挺进广东的其他城市,其中主要以二三线城市为主。通过几年的时间,共享优洗在资本的助力下,力争打造成为全省领先的汽车后市场服务平台。

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